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メーカー在庫品は3営業日以内に発送 全国送料無料!(沖縄・離島を除く) ディクセル FP3253354S スポーツブレーキローター(ブレーキディスク) リア用 日産 等 熱処理加工により安定性を向上、パッドライフを重視するレーシングローター!

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ニュース & イベント
【20
  • 龍谷大学瀬田学舎 開学30周年記念対談 仏教SDGs 〜近江商人の「三方よし」に学ぶ〜

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  • 石上智康理事長と田尻英三名誉教授へ令和元年度文化庁長官表彰【学長室・経済学部】

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  • DIXCEL FP type
    ブレーキローター

    数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明!

    ・カーボンの含有量を従来のFC材より20%増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!
    ・ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現
    ・耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル
    ・柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群!
    ・優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制
    ・特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群


    メーカー適合はこちら
    スプリントレースなど制動力を重視される場合にはスリット入りのFSタイプをお勧めします。

    ディクセル独自の熱処理加工を施すことによってストリートからサーキットまで高い安定性を確保、さらにカーボンの含有量を従来のFC材より20%増量することでサーキット走行における安定性を劇的に改善したプロフェッショナルモデル。実際にレースの現場でも使われ、鍛え上げられた最高峰ディスクローターです。ZタイプやRタイプのレーシングパッドと組み合わせ、サーキットでコンマ一秒を削ることにこだわる走行会ユーザー様、レースユーザー様にお勧めです。


    DIXCEL BRAKE PAD LINE UP
    ECタイプ純正よりもワンランク上の効きと寿命、そしてブレーキダスト軽減。高いコストパフォーマンスで純正補修用にも最適なパッド。
    ESタイプエコノミーでありながら純正よりも制動力をアップさせたスポーツパッドの入門編。ローターへの攻撃性も軽減!
    Mタイプストッピングパワーを犠牲にすることなくブレーキダストを大幅に軽減させたプレミアムパッド。大口径ホイール装着車や重量級ミニバン/SUVにもお勧め!
    Zタイプストリートはもちろんサーキット走行も可能な超ワイドレンジパッド。低温域でのリニアな効き、高温域でも安定した効力。本格スポーツ走行にも!

    NTT西日本とICTを活用した連携協力に関する協定を締結【龍谷エクステンションセンター事務部(京都)...

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  • 本学関係者の皆さま
    2019/03/13
    2019年4月1日以降の窓口開室時間について
    メーカー在庫品は3営業日以内に発送 全国送料無料!(沖縄・離島を除く) ディクセル FP3253354S スポーツブレーキローター(ブレーキディスク) リア用 日産 等 熱処理加工により安定性を向上、パッドライフを重視するレーシングローター!12744円